Die herausragende Leistungsfähigkeit von DELO-Klebstoffen für Elektromotoren wurde erneut unter Beweis gestellt: Selbst nach intensiven 20.000 Stunden anspruchsvoller Prüfung unter extremen Temperaturen behalten sie ihre hohe Festigkeit bei – das hat unseres Wissens bisher noch niemand versucht.
Klebstoffe spielen bei der Herstellung vieler moderner High-Tech-Produkte eine immer wichtigere Rolle. Deshalb ist es essenziell, dass Sie genau den richtigen Klebstoff für Ihren Anwendungsfall wählen. Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, unterziehen wir unsere Produkte strengen Tests. Wir wollen verstehen und unsere Produkte immer weiterentwickeln und stoßen dabei häufig in unbekannte Bereiche der Forschung vor.
Ein oft entscheidender Faktor bei der Beurteilung von Klebstoffen ist die Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Da es sich bei Klebstoffen im Wesentlichen um Kunststoffe handelt, schmelzen sie zwar nicht zwangsläufig bei großer Hitze, verlieren aber einen Teil ihrer Festigkeit. Daher finden Sie bei uns Klebstoffe, die den Bedingungen der vorgesehenen Anwendung gewachsen sind.
In E-Autos müssen Klebstoffe in den Elektromotoren über Tausende von Betriebsstunden hinweg hohen Temperaturen standhalten, die durch den Motorbetrieb erzeugt werden. Bei DELO führen wir verschiedene Beständigkeitstests durch. In einem dieser Tests werden Probekörper mit unterschiedlichen Klebstoffen fixiert und über längere Zeit extremen Hitzebedingungen ausgesetzt. Anschließend wird deren Festigkeit gemessen – genauer gesagt: die Zugscherfestigkeit von zwei geklebten Stahlproben.
Mit diesen Temperaturbeständigkeitstests wollten wir herausfinden, wie lange die Verklebung unserer zehn hitzebeständigsten Klebstoffe extremen Temperaturen standhält, wie sie in der Praxis vorkommen können.
Zu den Klebstoffen, die wir besonders hervorheben möchten, gehören die Klebstoffe der DELO MONOPOX HT299x-Familie. Diese Epoxide sind eng verwandt mit unserem Weltrekordklebstoff DELO MONOPOX HT2860, von dem nur 3 Gramm einen 17,5-Tonnen-Lkw eine Stunde lang in einem Meter Höhe hielten. Diese Version wurde jedoch speziell für den Rekordversuch entwickelt und ist rein auf Festigkeit ausgelegt.
Die anderen Klebstoffe der DELO MONOPOX HT299x-Familie vereinen dagegen hohe Festigkeit mit erweiterter Funktionalität, wie z. B. Optimierung für Magnetoberflächen und verbesserte Aushärtegeschwindigkeiten für eine effiziente Produktion, und eben Temperaturbeständigkeit. Um dies zu belegen, haben wir mehrere Prüfkörper unseren Tests unterzogen, bei denen diese teilweise bis zu 20.000 Stunden lang extremer Hitze ausgesetzt waren.
Unmittelbar nach der Aushärtung wies der Klebstoff bei Raumtemperatur eine Zugscherfestigkeit auf Stahl von 22 MPa auf. Unsere ersten drei Tests wurden durchgeführt, nachdem die Verklebung in DEXRON-VI gelagert wurde, einer Flüssigkeit, die üblicherweise als Kühlmittel für Elektromotoren verwendet wird. Nachdem sie 1.000, 2.000 und 3.000 Stunden lang 150 °C ausgesetzt war, behielt der mit DEXRON-VI behandelte Klebstoff in allen drei Tests eine Zugscherfestigkeit von etwa 23 MPa.
Im Laufe der Tests wurden die Bedingungen schrittweise gesteigert, um extremere Szenarien zu simulieren. Schließlich erhöhten wir die Lagertemperatur auf 180 °C. Als die geklebten Stahlproben gelagert und nach 1.000 und 3.000 Stunden geprüft wurden, blieben die ermittelten Zugscherfestigkeiten genauso wie bei niedrigeren Temperaturen konstant.
Aufgrund der positiven Ergebnisse haben wir die Entscheidung getroffen, die Leistungsgrenze von DELO MONOPOX HT299x zu ermitteln. Nach den ersten drei 180 °C-Tests, wurden einige weitere Proben für jeweils 10.000 und 20.000 Stunden gelagert, ebenfalls bei 180 °C. Um die Grenzen zu verdeutlichen, an die wir diesen Klebstoff bringen: 20.000 Stunden entsprechen mehr als zwei Jahren extremer Belastung. Das ist eine so lange Dauer, dass kein Klebstoffhersteller, soweit uns bekannt, jemals die Festigkeit über einen solchen Zeitraum getestet hat.
Obwohl die Messwerte für 20.000 Stunden etwa 30 % unter der ursprünglich aufgezeichneten Zugscherfestigkeit liegen, sind 16 MPa ein mehr als beachtliches Resultat für einen Test unter solch extremen Bedingungen – es handelt sich nach wie vor um eine hochfeste Verbindung. 16 MPa bedeuten, dass die Verklebung ein Gewicht von 160 Kilogramm auf nur 1 cm² aushalten könnte, bevor sie reißt: ein ziemlich beeindruckendes Ergebnis und ein Beweis für die Haltbarkeit von DELO Klebstoffen.
Dies ist eine von mehreren Testarten, um die Qualität, Haltbarkeit und Marktreife zu bewerten, insbesondere bei speziellen Anwendungen wie Elektromotoren. Weitere Tests umfassen Messungen der Fließfähigkeit sowie DMTA. Zudem ist es möglich, diese Tests auch für Ihren konkreten Anwendungsfall durchzuführen. Dennoch sind diese Untersuchungen ein guter Indikator dafür, dass die MONOPOX HT299x-Produkte auch für die anspruchsvollsten Anwendungen in EV-Motoren gut geeignet.
Daneben findet sich im Portfolio von DELO auch der erste dualhärtende Hochtemperatur-Klebstoff für Elektromotoren. DELO DUALBOND HT2990 ist ein Strukturklebstoff, der zusätzlich mit Licht fixiert werden kann, um Produktionsverfahren noch effizienter zu gestalten.
Möchten Sie mehr über die Möglichkeiten von DELO MONOPOX erfahren? Kontaktieren Sie uns unter E-motors-experts@DELO.de, um weitere Informationen zu erhalten oder fordern Sie ein passendes Produktmuster an. In unseren TECH TALKS erhalten Sie spannende Einblicke zu Anwendungsbeispielen mit hilfreichen Tipps von unseren Klebstoffexperten.
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