DELO-MONOPOX als Klebstoff für Magnesiumverklebungen
Insbesondere im Fahrzeugbau ist Magnesium als moderner High- Tech-Werkstoff in
jüngster Zeit auf dem Vormarsch. Die Gründe liegen auf der Hand:
Gewichtsersparnis
sehr
gute, langfristige Rohstoffverfügbarkeit
hervorragende Dämpfungseigenschaften
Beständigkeit
gegenüber Treib- und Schmierstoffen
sehr gute Gießfähigkeit
zur individuellen Formgebung
So geht man davon aus, dass sich der Anteil
von Magnesium pro Auto von ca. 3 kg in nächster Zeit auf 100 kg erhöhen
wird, und dass Magnesiumverklebungen eine große Rolle spielen werden.
Anforderungen an den Klebstoff Temperaturfestigkeit
sowie gute Beständigkeit gegenüber Benzin, Öl und anderen Schmierstoffen
haben eine besondere Bedeutung. Für Magnesium haben sich dabei häufig
Klebstoffe aus der Produktgruppe DELO-MONOPOX
bewährt – einkomponentige, Aluminium gefüllte Epoxidharzklebstoffe.
Als erste Auswahlhilfe dienen die Werte aus der DELO-Typenwahlkarte.
Zusammen mit dem Fraunhofer Instituts für Werkstoff- und Strahltechnik und
dem Lehrstuhl für Laser- und Oberflächentechnik der TU Dresden wurde
die Festigkeit von DELO-MONOPOX bei Magnesiumverklebungen nach verschiedenen Vorbehandlungen
getestet: